La vie de routier

La vie de routier

Partie 1 : Les différents camions

Bonjour, aujourd’hui  je vais vous présenter la vie de routier et certains camions.

D’abord, dans la vie de routier on peut faire différents métiers comme être grumier (transporter du bois).

Puis il y a plein d’autres choses.

Après il y a différentes marques de camions (tracteurs).

Les camions s’appellent des tracteurs oui je sais vous allez trouver ça bizarre mais ça s’appelle comme ça.

Il y différentes marques de camions : DAF, SCANIA, RENAUD, MERCEDES, VOLVO etc

Voilà une photo d’un DAF (convoi exceptionnel).

Maintenant voilà une photo d’un SCANIA qui fait un convoi exceptionnel (il transporte des gros objets).

Voilà une photo d’un Renaud Truck (à l’arrêt, il fait sans doute sa pause).

Maintenant voilà une photo d’un VOLVO (magnifique).

 

 

Partie 2 : La vie de routier

 

 

Voila une photo d’un  camion (qui part charger).

Maintenant  je vais vous faire un résumé et un texte pour vous expliquer la vie de routier, si c’est facile ou compliqué etc.

Alors déjà être routier n’est pas un métier facile comme on le pense. La vie de routier c’est être courageux, ne pas avoir peur de la route avec tous les accidents etc.

 

D’abord, avant de pouvoir conduire les camions il faut un permis il y a différents permis pour les camions : il y a le permis poids lourds donc le bac est sur le camion et il y a les camions poids lourds en semi-remorque donc comme la photo au dessus. Après, il faut savoir que quand tu conduis les camions tu dois faire des pauses toutes les 4h30,sinon tu fais des pauses toutes les 2h15 ou tu fais une pause de 15 minutes dans la semaine. Tu ne peux rouler que deux fois à 9h00.

Partie 3 : La vie de routier 2

 

Dans le métier de routier il y a différents rôles : dans une  entreprise de bois tu vas être grumier, ton patron va te mettre en font mouvant (transport de copeaux ou de palettes de bois  etc).

Grumier (transport de bois avec grue sur le camion ou non grue sur le camion et dans ces cas-là il faut un autre camion pour charger).

Voilà la vie de grumier, transport TP etc.

Et dans les camions il y a des tachygraphes.

Tachygraphe : ça enregistre tout ce que vous faites donc les heures de pause, à quelle heure vous repartez de votre pause, l’arrivée à l’entreprise ou à la boite, etc.

Partie 4 : Les différentes marchandises

Au volant de son véhicule, du matin au soir,  le conducteur routier veille sur les marchandises qu’il transporte tout en respectant les délais de livraison, en supervisant les opérations de chargement et de déchargement (voire y participer), et enfin en assurant l’entretien régulier du camion : vérifications, vidanges nettoyages… L’activité varie avec le type de véhicule qu’il y a en France, la nature du fret et les distances à parcourir son comptées dans le tachygraphe. Après avoir débuté avec des véhicules de petites ou de moyennes tailles,le chauffeur routier peut passer aux gabarits plus lourds. Le grand routier ou conducteur  » longue distance  » se déplace en France et à l’étranger partout dans le monde. Le conducteur effectue des trajets régionaux. Le livreur ou conducteur  » messager  » circule en ville ou sur de courtes distances.

Partie 5 : Les permis

Pour devenir conducteur routier, il faut posséder différentes attestations comme la FIMO (formation initiale minimale obligatoire). Cette dernière est obligatoire pour conduire des véhicules dont le PTAC (poids total autorisé en charge) dépasse 3,5 tonnes. Pas d’obligation de niveau : il faut être titulaire du permis C (poids lourd) ou E(C) (véhicule + remorque), et être âgé d’au moins 21 ans. Cette formation de 4 semaines (156 heures) permet au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité. Elle s’effectue dans les centres de formation agréés par le préfet de région. Il y a une certaine limite de longueur de remorque à respecter 17 mètres maximum.

 

Lefuturagriculteurdu23.

Les dangers de la Physique Chimie

Physique Chimie par Yoyote9

INTERVIEW DE MR MURAILLE, PROFESSEUR DE PHYSIQUE CHIMIE :

Est-ce que la physique et la chimie sont des matières dangereuses ? Si oui, quels sont les dangers ?
Réponse : Oui, il y a des dangers car il y a un laboratoire qui contient plusieurs produits dangereux .
Y a-t-il déjà eu des blessés ?
Réponse : Non, il n’y a jamais eu de blessés .
Y a-t-il déjà eu des morts ?
Réponse : Non, il n’y a jamais eu de décès dans cette matière – et heureusement !
Y a-t-il des produits dangereux ?
Réponse : Oui il y a plus d’une centaine de produits dangereux.
Quelles sont les mesures de sécurité ?
Réponse : Il y a d’abord l’aération et la fermeture des placards où tous les produits sont stockés.  Il y a aussi une visite de sécurité chaque année.

DECOUVERTE DU LABORATOIRE DE PHYSIQUE CHIMIE

Nous avons découvert une salle de laboratoire que personne d’autre n’a vu en 6ème. On a eu l’occasion de voir tous les produits chimiques et dangereux, et les objets conçus pour la chimie. On a aussi pu voir les mesures de sécurité imposées.

Merci beaucoup à M.Muraille d’avoir répondu à nos questions et de nous avoir montré le laboratoire.

mat250 ET YOYOTE9

Interview d’Anna, en Service Civique au collège

Les élèves ont interviewée Anna Lochschmidt, volontaire allemande en service civique au collège, qui nous aide chaque semaine dans le cadre du Club Journal. Merci à elle !

1) Quel est votre métier au collège ?

Je fais un service civique mais je fais beaucoup de choses : le club journal, l’aide aux devoirs, aider certains élèves. J’assiste aux cours d’allemand et d’anglais où j’aide le professeur.

2) Où et quand avez-vous commencé à apprendre le français ?

J’ai commencé à apprendre le français à l’âge de 13 ans, à Altdorf.

3) Etiez-vous déjà en France lors du premier confinement ? Si oui comment l’avez-vous vécu ?

Non, mais j’ai fait plusieurs voyages en France. Mais sinon lors du premier confinement j’ai passé mon bac en Allemagne.

4) Est-ce que les horaires des collèges d’Allemagne sont les mêmes que ceux des collèges de France ?

En Allemagne on commence à 7h55, mais ça peut varier, et on finit à 13h00.  A partir de la Terminale on finit soit à 15h25, soit à 17h00 une fois par semaine. Le vendredi tout le monde finit à 13h00. Mais tout peut varier en fonction de l’endroit.

5) Y a-t-il des internats dans les collèges en Allemagne ?

Oui il y en a mais je pense qu’il y en a moins qu’en France.

6) Est-on obligé de faire le service militaire à 18 ans en Allemagne ?

Non, nous ne sommes pas obligés.

7) Quel genre de légendes racontez-vous en Allemagne ?

Elles ne sont pas très connues. Je pense qu’il y en une pour chaque village mais que je les ignore.

8) Comment freine-t-on avec les vélos en Allemagne ?

Pour mon vélo actuel je freine comme avec les vôtres, mais quand j’étais petite, pour freiner, je devais pédaler en arrière. C’était plus facile !

9) Où habitiez-vous en Allemagne ?

J’habitais à Altdorf qui se situe à coté de Nürnberg.

10) Est-ce que ça vous a attristée de quitter l’Allemagne et vos proches ?

Je l’ai ressenti comme une grande aventure. Après le bac j’ai toujours voulu partir à l’étranger. C’est une grande chance que j’ai pu le faire. Bien sûr ma famille et mes amis me manquent mais je suis contente de vivre cela !

JU418 & lélé354

Profession professeure de Français

Nous avons été poser des questions à notre professeure de Français Mme Bertrand. Nous la remercions d’avoir répondu à nos questions et de nous avoir consacré du temps.

Entrevue, Supérieur, Personnel
https://pixabay.com/fr/illustrations/entrevue-sup%C3%A9rieur-personnel-2207741/ image de geralt sur pixabay
1-Pour quelle raison avez-vous voulu faire ce métier ?

Pour différentes raisons : j’aime transmettre ce que j’ai appris, et des professeurs m’ont inspirée.

2-Quels sont les inconvénients d’être professeur ?

Le travail n’est jamais terminé quand je rentre chez moi. Une autre difficulté c’est d’adapter le programme pour des niveaux différents.

3-Quels sont les avantages d’être professeur ?

On côtoie toujours des jeunes, et nous avons les vacances scolaires.

4-Avec quel niveau d’élève préférez-vous enseigner ?

Ma tranche d’âge préférée est celle des 3 èmes je pense.

5-Pour quelle raison avez-vous choisi d’enseigner cette matière ?

J’ai d’abord fait un bac scientifique, et après mon bac j’ai choisi d’étudier la littérature.

6- Quelle partie du programme préférez-vous enseigner?

J’aime beaucoup le programme de 4 ème parce que je préfère la littérature du 19 ème siècle.

7-C’est quoi une journée type quand on est professeur ?

La journée type c’est 6 heures de cours par jour, auxquelles on rajoute 2 heures de corrections, plus de la lecture mais ça c’est un plaisir !

8-Depuis combien de temps enseignez-vous ?

Depuis plus de 20 ans.

9-Quelles études faut-il faire pour être professeur ?

Actuellement il faut un master plus un concours.

10-Quelles qualités faut-il avoir pour être professeur ?

De la patience ! Et peut-être des qualités d’écoute aussi.

 

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Profession Conseillère Principale d’Education (CPE)

En février nous avons été poser des questions à Mme Sauvanet la Conseillère Principale d’Education (CPE) du collège. Nous la remercions d’avoir répondu à nos questions.

 

1-Que faut-il faire comme études pour être CPE ?

Pour être CPE il faut passer un master et un concours de l’Education Nationale. C’est un niveau bac +4 qui finit en bac +5 après une année de stage.

2-D’où vous est venue l’idée d’être CPE ?

J’ai eu l’idée d’être CPE quand j’ai travaillé pendant 1 an dans un établissement scolaire en Angleterre. Pourquoi en Angleterre ? Parce que ça m’a rappelé mes années scolaires, où la CPE était un modèle pour moi.

3-Quelles qualités faut-il pour être CPE ?

Pour être CPE il faut beaucoup de patience, pour rester cordiale et répéter beaucoup, beaucoup, beaucoup les mêmes choses …

4-C’est quoi une journée-type quand on est CPE ?

C’est recevoir des élèves, contacter des parents quand c’est nécessaire, échanger des informations avec les personnels du collège : principal adjoint, infirmières, assistante sociale, psychologue, professeurs principaux, secrétariat, intendance, professeure documentaliste, assistant d’éducation, agents techniques, directrice de la SEGPA …

C’est aussi assister aux réunions qui concernent les élèves, participer à celles qui concernent l’organisation du collège.

C’est encore gérer la programmation des heures de retenue, gérer l’organisation de l’équipe des AED (Assistants d’EDucation), faire le lien avec les partenaires extérieurs qui interviennent auprès des élèves.

Pour finir c’est aussi gérer les urgences de la vie scolaire.

5-Quels sont les inconvénients du métier de CPE ?

Ne pas avoir le temps de tout faire dans une journée, car on est beaucoup sollicité et que ça prend beaucoup de temps dans la journée.

6-Quels sont les avantages du métier de CPE ?

C’est un métier où l’on ne s’ennuie jamais, et quand un élève nous dit merci c’est toujours très motivant. Je rencontre aussi des personnes très intéressantes dans mon travail.

7- Enfin une dernière question d’actualité : si quelqu’un dans l’équipe d’AED a la covid 19, que faites-vous ?

L’AED (Assistant d’EDucation) qui pourrait être positif doit rester isolé chez lui. Il doit ensuite passer un test rapidement, si le test est négatif il peut revenir au travail, si le test est positif il doit rester en isolement chez lui et suivre les recommandations de l’ARS (Agence régionale de santé).

 

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